Дополнительно можно усомниться в возможности съемки с третьего самолета. ИМХО: Т.к. расстояние между самолетами в несколько раз больше предполагаемого превышения камеры, то один (или оба сразу в зависимости от положения камеры) обект должен быть виден под значительым углом (не сверху). Исключение если оба совершают маневр и удачно развернулиь вехом к камере.
К тому же, если предположить, что снимок не обрезан, центр снимка (и место действия, если камера строго под 90град вниз) находится чуть южнее Харцизска. И, при высоте 10км, объекты на краю снимка тоже должны быть видны под углом. Например над правым верхним углом черного квадратика (выше на размер квадрата) видны предположительно терриконы. При съемке под углом, вершина террикона была бы смещена вправо (что не наблюдается).
no subject
ИМХО:
Т.к. расстояние между самолетами в несколько раз больше предполагаемого превышения камеры, то один (или оба сразу в зависимости от положения камеры) обект должен быть виден под значительым углом (не сверху). Исключение если оба совершают маневр и удачно развернулиь вехом к камере.
К тому же, если предположить, что снимок не обрезан, центр снимка (и место действия, если камера строго под 90град вниз) находится чуть южнее Харцизска. И, при высоте 10км, объекты на краю снимка тоже должны быть видны под углом. Например над правым верхним углом черного квадратика (выше на размер квадрата) видны предположительно терриконы. При съемке под углом, вершина террикона была бы смещена вправо (что не наблюдается).
Так что с высокой вероятностью фейк.